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Horizo​​n在大功率燃料電池堆上的突破?
2018-10-18
上海清能(Horizo??nFuelCellTechnologie)宣布了超薄,高性能石墨雙極板技術(shù)的突破,為下一代汽車燃料電池的發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。雙極板在質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池中發(fā)揮著重要的作用,雙極板(又稱隔板)的功能是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路。在保持一定機械強度和良好阻氣作用的前提下,雙極板厚度應(yīng)盡可能地薄,以減少對電流和熱的傳導(dǎo)阻力,并提供單個電池之間的電連接。Horizo??n的xin發(fā)展實現(xiàn)了0.85mm...
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韓國欲建世界*氫能循環(huán)系統(tǒng)項目
2018-10-17
10月10日,‘為聯(lián)合實行昌原市氫能源循環(huán)系統(tǒng)驗證項目’簽約儀式在韓國昌原市昌原會展中心隆重舉行。據(jù)了解,此次簽訂合作的4家企業(yè)分別是(株)EMKorea、(株)斗山摩拜創(chuàng)新、(株)JNKHeaters、(株)RecarbonKorea。根據(jù)協(xié)議,昌原市與四家企業(yè)合作,將自今年起正式著手并推進(jìn)‘氫能源循環(huán)系統(tǒng)驗證園區(qū)建立項目’,計劃建立全周期循環(huán)系統(tǒng),包括氫能源生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保綠色再處理設(shè)施、氫氣充裝系統(tǒng)和氫能源運用等。到2020年,這幾家合作企業(yè)將投入總計297億韓元(約合人...
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*的奔馳氫能源之路,混動燃料電池車GLC正式上線
2018-10-17
日前,據(jù)外媒報道,梅賽德斯奔馳不久將開始向客戶交付其燃料電池電動車,以維持奔馳在這項頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。奔馳GLC燃料電池版車型將燃料電池和普通電池結(jié)合在一起,可通過壁式插座來充電,從而緩解了車主尋找充電服務(wù)站的擔(dān)憂。目前,奔馳以每月799歐元(約6400人民幣)的價格出租該款車,租賃者在服務(wù)合同期滿后歸還車輛即可。早在2017年法拉克福車展上奔馳就已發(fā)布了GLCF-Cell氫燃料電池車,在歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)下能夠達(dá)到437公里的續(xù)航。而這輛GLCF-Cell與傳統(tǒng)氫燃料電...
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普拉格推動車用燃料電池技術(shù)發(fā)展
2018-10-16
據(jù)國外媒體報道,普拉格公司與倫斯勒理工學(xué)院(RPI)的自動化技術(shù)與系統(tǒng)中心(CATS)以及美國能源部國家可再生能源實驗室(NREL)達(dá)成合作協(xié)議,旨在機器人和自動化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,將這些先進(jìn)技術(shù)引入到氫燃料加注中,更好地服務(wù)于氫燃料電池汽車。這也是提出將自動化技術(shù)應(yīng)用于氫燃料電池中。自動加氫技術(shù)將極大提高氫動力汽車燃料加注效率,降低加氫站建設(shè)運營成本。由普拉格公司和RPI組成的聯(lián)合研究團隊完成了對自動化加氫站的可行性分析研究,實際證明了可以在無人參與情況下完成加氫站與氫動力...
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濰柴新能源4.6億元項目立項
2018-10-12
根據(jù)百家號消息,近日,濰柴新能源汽車零部件項目獲山東省發(fā)改委備案立項,該項目計劃投入資金4.6億元,標(biāo)志著濰坊高新區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換工作邁出新步伐。今年以來,濰柴集團全力推進(jìn)總投資500億元的新能源動力產(chǎn)業(yè)園建設(shè),計劃以氫燃料電池作為技術(shù)攻關(guān)主要方向,打造涵蓋混合動力、鋰電池、氫燃料電池、電機、動力總成系統(tǒng)、整車整機的新能源動力產(chǎn)業(yè)鏈,到2030年建成中國大的新能源驅(qū)動電機制造基地,世界領(lǐng)xian的氫燃料電池制造基地、商用車新能源動力總成系統(tǒng)制造基地,世界yi流的新能源創(chuàng)新和測試...
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為克服技術(shù)障礙 奔馳轉(zhuǎn)推燃料電池
2018-10-12
梅賽德斯奔馳不久將開始交付其燃料電池電動車給車隊客戶,以維持其在該項頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。燃料電池技術(shù)的發(fā)展因儲存和加氫不便等問題而受阻。奔馳GLC燃料電池版車型將燃料電池和普通電池結(jié)合在一起,可通過壁式插座來充電,從而緩解了車主尋找充電服務(wù)站的擔(dān)憂。目前,奔馳以每月799歐元(917美元)的價格出租該款車,租賃者在服務(wù)合同期滿后歸還車輛即可。奔馳母公司戴姆勒表示,在現(xiàn)shi情況下的測試將有助于改進(jìn)這一技術(shù)。梅賽德斯奔馳電動系統(tǒng)集成部門主管JuergenSchenk表示,“...
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普拉格在佛州部署了第三個燃料混合供應(yīng)氫站
2018-10-12
普拉格(PlugPower)公司(納斯達(dá)克股票代碼:PLUG)是提供改變世界運輸方式的能源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)zhe,已在弗羅里達(dá)Cocoa部署了第三個混合供應(yīng)GenFuel加氫站?;谄湓诘驴怂_斯州和加利福尼亞州的前兩個混合GenFuel站的持續(xù)成功,PlugPower推出了第三個混合氫燃料站,它結(jié)合了液態(tài)氫存儲和現(xiàn)場制氫。隨著對氫氣需求的不斷增加,這些設(shè)施使客戶能夠快速,輕松地響應(yīng)氫氣需求高峰。使用混合動力系統(tǒng)的PlugPower客戶可享受業(yè)務(wù)增強優(yōu)勢,包括降低氫燃料成本,以及...
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裝載上海重塑動力系統(tǒng)的車輛運營里程突破200萬公里
2018-10-11
自燃料電池汽車應(yīng)用開展以來,我國燃料電池商業(yè)化項目運營里程突破200萬公里,截止2018年10月10日,已經(jīng)達(dá)到218萬公里。據(jù)了解,上海在2017年啟動了zui大規(guī)模的500輛燃料電池物流車商業(yè)化示范運營項目。該項目采用的車輛是東風(fēng)7.5噸燃料電池商用車,并以租賃的形式投入了商業(yè)化運營,服務(wù)客戶有京東、德邦、盒馬生鮮、申通等21家物流電商企業(yè)。作為di一批規(guī)模超過百輛的燃料電池商用車運營項目,配備完善的售后服務(wù)體系、24小時大數(shù)據(jù)安全監(jiān)控及下單租車手機App,車輛的動力總成...